De werkefficiëntie van oliefilter hangt nauw samen met oliepomp-Nieuws-Shenzhen Wonpro Technology Co., Ltd.

Wanneer het oliefilter werkt, speelt de oliepomp een zeer belangrijke rol. Men kan zeggen dat een goede oliepomp een betere werkefficiëntie van het oliefilter kan bieden. Hier vat de Chongqing Shengyi-oliefilterfabriek vele jaren productie-ervaring en feedback van klanten samen, en vat de selectie van oliepompen voor u samen.
Bepaling van het type oliepomp: gewone oliepompen kunnen volgens hun structuur worden onderverdeeld in tandwielpomp, schottenpomp en plunjerpomp. Tandwielpomp wordt gebruikt in lagedruksysteem en is niet gevoelig voor olieverontreiniging. De schottenpomp heeft een uniform debiet, kleine pulsatie en een laag geluidsniveau, maar de olie-absorptie-eigenschappen zijn niet erg goed en zijn gevoelig voor olieverontreiniging. De zuigerpomp is gemakkelijk om zeer nauwkeurige afstemming, kleine lekkage en hoge volumetrische efficiëntie te verkrijgen. Het wordt vaak gebruikt in hogedruksystemen met schottenpompen en is ook gevoelig voor olieverontreiniging.
Daarom wordt de tandwielpomp meestal gebruikt als de inlaat- en uitlaatpomp van het transformatorolievacuümfilter, het gewone hydraulische smeerolievacuümfilter of het turbineoliefilter.
Tandwielpomp is meestal verdeeld in KCB-tandwielpomp en YCB-tandwielpomp. Het interne tandwiel van de KCB-tandwielpomp is een ingewikkelde spiraalvormige tandwielstructuur, die na warmtebehandeling een hoge hardheid en sterkte heeft. Deze wordt samen met de as in een vervangbare asbus gemonteerd. Wanneer de pomp werkt, wordt de smering van alle onderdelen in de pomp automatisch gerealiseerd door gebruik te maken van het uitgaande medium. Er zijn redelijk ontworpen olieafvoergroeven en olieretourgroeven in de pomp, wat betekent dat het koppel dat door het tandwiel wordt gedragen tijdens bedrijf klein is, dus de lagerbelasting is klein, de slijtage is klein en het pomprendement is hoog. KCB-tandwielpomp heeft het voordeel van een gematigde prijs en gemakkelijke acceptatie door klanten. Maar het nadeel is dat de slijtage tussen rechte tanden erg sterk is, het geluid hoog is en de levensduur kort is. Het wordt vaak gebruikt als verbruiksartikelen onder bepaalde werkomstandigheden.
YCB cirkelboogtandwielpomp heeft de kenmerken van het combineren van dubbele cirkelboog en sinusvormige curve, en heeft de derde prijs gewonnen van het nationale grote wetenschappelijke en technologische prestatieproject en de prijs voor wetenschappelijke en technologische vooruitgang van de State Education Commission. De twee in elkaar grijpende tandprofielen van de cirkelboogtandwielpomp zijn op één punt continu in contact, wat geen olie-opsluitingsfenomeen zal veroorzaken, om de problemen van pomptrilling, geluid en lagerbelasting volledig op te lossen veroorzaakt door olie-opsluiting van ingewikkelde tandwielpomp . Het tandwiel is gemaakt van een dubbel gebogen sinusvormig tandprofiel. Vergeleken met ingewikkelde tandwielen, is het uitstekende voordeel dat er geen relatieve verschuiving op het tandprofiel is tijdens het ingrijpen van tandwielen, dus er is geen slijtage aan het tandoppervlak, soepele werking, geen vloeistofverschijnsel, laag geluidsniveau, lange levensduur en hoge efficiëntie. De pomp haalt het traditionele ontwerp weg en zorgt ervoor dat het ontwerp, de productie en het gebruik van een tandwielpomp een nieuw veld betreden. YCB cirkelboogtandwielpomp heeft de kenmerken van een laag geluidsniveau, hoge druk en een goed energiebesparend effect. De kosten van de YCB-tandwielpomp met cirkelboog zijn hoger dan die van de KCB-tandwielpomp, maar gezien de prestaties van het hele oliefilter, wordt een langere levensduur en een hogere prijs aanbevolen.
De voordelen van een schroefpomp die in een oliefilter wordt gebruikt, zijn: stabiele werking, stabiele stroom, laag geluidsniveau, geen wervelstroompulsatie, geen afschuiving, sterk aanpassingsvermogen van zeer lage tot zeer hoge viscositeit (- 20 ~ 150) en goed zelfaanzuigend vermogen. Maar het nadeel is dat de wrijving tussen stator en rotor erg groot is en veel koppel vereist. Het rendement is laag, de as absorbeert meestal 1kW vermogen en de fabrikant zal worden uitgerust met 3KW of zelfs grotere motoren; De stator en afdichting van de pomp zijn verbruiksartikelen; Dit ontwerp is slank en vereist veel installatieruimte. Traditionele oliefilters gebruiken dit type over het algemeen niet. Alleen wanneer de hele machine is uitgerust met een pomp met een speciale configuratie, kan de oliepomp worden gebruikt om de prestaties van de hele machine te evenaren en te verbeteren.