Besturingsplan voor het beheersen van lekkages in het hydraulisch systeem

Optie 1: Oplossing voor ontwerp- en fabricagefouten:
ik. De selectie van externe afstemming van hydraulische componenten speelt vaak een doorslaggevende rol bij het lekken van hydraulische systemen. Dit bepaalt dat ons technisch personeel zorgvuldig en systematisch cilinders, pompen, kleppen, afdichtingen, hydraulische accessoires enz. moet kiezen bij het ontwerpen van nieuwe producten en de verbetering van oude producten, gebaseerd op het principe van het beste uit het beste selecteren en selecteren de goedkoopste van de beste.
2. Redelijk ontwerp van installatie- en afdichtingsoppervlakken: wanneer de klepgroep of pijpleiding op het installatieoppervlak is bevestigd, moet het installatieoppervlak, om een ​​bevredigende initiële afdichting te verkrijgen en te voorkomen dat het afdichtelement uit de groef wordt geperst en versleten, het installatieoppervlak recht zijn, het afdichtingsoppervlak moet nauwkeurig worden bewerkt en de oppervlakteruwheid moet 0,8 μ m bedragen. De vlakheid moet 0,01/100 mm bedragen. Er mogen geen radiale krassen op het oppervlak zijn en de voorspankracht van de verbindingsschroeven moet voldoende zijn om oppervlaktescheiding te voorkomen.
3. Tijdens productie en transport is het noodzakelijk om te voorkomen dat kritieke oppervlakken botsen en krassen veroorzaken. Tegelijkertijd moet het assemblage- en foutopsporingsproces strikt worden gecontroleerd om de assemblagekwaliteit te waarborgen.
4. De potentiële lekkagegevaren van sommige hydraulische systemen mogen niet over het hoofd worden gezien en moeten worden geëlimineerd.

Optie 2: Impact en trillingen verminderen: Om de lekkage van het hydraulisch systeem veroorzaakt door losse pijpverbindingen die impact en trillingen opvangen te verminderen, kunnen de volgende maatregelen worden genomen:
1. Bevestig alle leidingen met schokdempers om schokken en trillingen op te vangen;
2. Gebruik low-impact kleppen of accumulatoren om de impact te verminderen;
3. Plaats drukregelkleppen op de juiste manier om alle componenten van het systeem te beschermen;
4. Probeer het aantal pijpverbindingen te verminderen en gebruik zoveel mogelijk lasverbindingen;
5. Gebruik rechte schroefdraadverbindingen, T-verbindingen en ellebogen in plaats van conische buisschroefdraadverbindingen;
6. Probeer elke leiding te vervangen door een retourolieblok;
7. Afhankelijk van de gebruikte maximale druk, moet het koppel van de bouten en het koppel van de plug tijdens de installatie worden gespecificeerd om te voorkomen dat het verbindingsoppervlak en de afdichtingscomponenten worden aangetast;
8. Installeer de pijpverbinding correct.

Optie 3: Verminder de slijtage van dynamische afdichtingen: De meeste dynamische afdichtingen zijn nauwkeurig ontworpen. Als de dynamische afdichtingen worden verwerkt, correct worden geïnstalleerd en redelijk worden gebruikt, kunnen ze een relatief lekvrije werking op de lange termijn garanderen. Vanuit ontwerpperspectief kunnen ontwerpers de volgende maatregelen nemen om de levensduur van dynamische afdichtingen te verlengen:
1. Elimineer zijdelingse belastingen op zuigerstangen en aandrijfasafdichtingen;
2. Bescherm de zuigerstang met stofringen, beschermkappen en rubberen hoezen om te voorkomen dat onzuiverheden zoals schuurmiddelen en stof binnendringen;
3. Ontwerp en selecteer geschikte filtratieapparaten en gemakkelijk schoon te maken olietanks om stofophoping in de olie te voorkomen;
4. Houd het toerental van zuigerstang en as zo laag mogelijk.

Optie 4: Vereisten voor statische afdichtingen:

Statische afdichtingen voorkomen olielekkage tussen starre vaste oppervlakken. Ontwerp redelijk de grootte en tolerantie van de afdichtgroef om het geïnstalleerde afdichtelement tot op zekere hoogte te vervormen, om de micro-indrukkingen op het pasvlak te vullen en de interne spanning van het afdichtelement te verhogen tot hoger dan de druk die wordt afgedicht. Wanneer de stijfheid van het onderdeel of de voorspankracht van de bout niet groot genoeg is, zal het pasvlak scheiden onder invloed van oliedruk, waardoor openingen ontstaan ​​of de openingen groter worden die vanaf het begin kunnen bestaan ​​vanwege de onvoldoende vlakheid van de bout. afsluitende laag. Naarmate het pasvlak beweegt, wordt de statische afdichting de dynamische afdichting. Het ruwe contactoppervlak zal de afdichting slijten en de veranderende opening zal de rand van de afdichting eroderen.

Optie 5: Controleer de olietemperatuur om verslechtering van afdichtingscomponenten te voorkomen:

Voortijdige verslechtering van afdichtingen kan worden veroorzaakt door meerdere factoren, waaronder een hoge olietemperatuur. Elke 10 â temperatuurstijging zal de levensduur van het afdichtelement halveren. Daarom moet een efficiënt hydraulisch systeem of een geforceerd koelapparaat redelijkerwijs zijn ontworpen om de optimale olietemperatuur onder 65 â te houden; Bouwmachines mogen niet hoger zijn dan 80 â; Een andere factor kan het compatibiliteitsprobleem zijn tussen de gebruikte olie en het afdichtingsmateriaal. Het type en materiaal van hydraulische olie en afdichtingscomponenten moeten worden geselecteerd volgens de gebruikershandleiding of relevante handleidingen om het compatibiliteitsprobleem op te lossen en de levensduur van de afdichtingscomponenten te verlengen.