Thuis > Nieuws > Nieuws uit de sector

Waarom moet er een bypass-oliefilter in het hydraulisch systeem worden geïnstalleerd?

2022-02-21

Er zijn meestal drie soorten oliefilters die gewoonlijk worden gebruikt in het hydraulisch systeem: olieaanzuigfilter, pijpleidingfilter en olieretourfilter. Deze drie soorten filters zijn geïnstalleerd in het oliecircuit van het hydraulische systeem. Ze vereisen een klein drukverlies, een grote stroom en zijn niet gemakkelijk te blokkeren. Daarom is hun filternauwkeurigheid over het algemeen meer dan 10 micron. Ze kunnen alleen vervuilende vaste deeltjes van meer dan 10 micron uitfilteren en kunnen geen vervuilende deeltjes van 0,1 ~ 5 micron uitfilteren die grote schade toebrengen aan het hydraulische systeem, laat staan ​​water uitfilteren en oxiden remmen. Dit type filter wordt meestal groffilter genoemd. De belangrijkste functie is om de oliepomp te beschermen tegen de schade van vervuilingsdeeltjes boven 10 micron, maar het kan geen hydraulische componenten beschermen met een hoge aanpassingsnauwkeurigheid, zoals een servo-proportionele klep. 80 ~ 90% van de fouten in het hydraulische systeem worden veroorzaakt door vervuiling van hydraulische olie, zoals slijtage van de oliepomp, abnormaal geluid van de oliepomp, abnormaal openen en sluiten van de matrijs, systeemdrukstoring of onstabiele druk, vastlopen of vastlopen van oliekleppen, te hoge olietemperatuur, olielekkage enz.

Het bypass-oliefilter heeft een hoge filternauwkeurigheid, kan effectief de vervuilingsdeeltjes van 0,1 ~ 5 micron filteren die grote schade toebrengen aan het hydraulische systeem, en kan water uitfilteren. Daarom is het bypass-oliefilter een effectieve aanvulling op het oliecircuitfilter van het hydraulisch systeem. Het bypass-oliefilter heeft de functie om verontreinigende stoffen stapsgewijs te absorberen, een sterke adsorptiefunctie voor verontreinigende stoffen en het absorberen en vergrendelen van vocht. Het grootste kenmerk van een bypass-oliefilter is het verwijderen van micronvervuilingsdeeltjes, het verwijderen van vocht en oxiden en het remmen van hun vorming. Maak de reinheidsgraad van gefilterde olie lange tijd hoger dan de standaard van nieuwe olie, en de reinheidsgraad van olie bereikt hoogstens nas5.